På grund av den snabba utvecklingen av modern vetenskap och teknik blir kraven på produktsvetsprocesser högre och högre inom olika branscher. Traditionell svetsningsteknologi och utrustning har länge inte kunnat uppfylla status quo. Framväxten av fiberlasersvetsning har just löst detta problem, efterfrågan växer också. Idag sammanfattar författaren tillämpningen av lasersvetsning i olika branscher.
1 Applikation inom området elektroniska komponenter
Under den traditionella svetsprocessen kommer svetsytan att ha alltför hög temperatur och strålning, vilket kommer att skada den elektroniska komponenten själv, orsaka att den elektroniska komponenten går sönder eller har dålig kontakt och påverkar dess omgivning. Även om dessa negativa effekter kan lösas med relevanta medel kommer detta utan tvekan att ha en förkortad inverkan på livslängden för elektroniska komponenter och till och med påverka efterföljande normalt arbete. Från den nuvarande svetspraxisen i Kina har lasersvetsning använts i stor utsträckning inom området elektronisk komponentsvetsning. Eftersom lasersvetsprocessen har de utmärkta egenskaperna att kunna utföra lokal uppvärmning inom ett litet område, och det kan också exakt kontrollera den lokala temperaturen för svetsdelen av den elektroniska komponenten. Enkelt uttryckt kan lasersvetsprocessen uppnå ett idealiskt tillstånd som ger en högre medeltemperatur i ett litet område utan att påverka det omgivande området negativt.
2 Användning i svetsning av aluminiumlegeringsmaterial
Lasersvetsprocessen används också i stor utsträckning för svetsning av aluminiumlegeringsmaterial i bilindustrin. Vid svetsprocessen för bilrelaterade komponenter är metod för skydd av gasblåsning den vanligaste svetsmetoden, som kan uppnå ett helhetsskydd av galvaniserat ark för fordon. Med utgångspunkt i den nuvarande utvecklingspraxis inom Kinas bilindustrin är aluminiumlegering ett relativt vanligt industriellt material, som kan spela rollen som korrosionsskydd i bilkroppen och minska bilens vikt. Därför används aluminiumlegeringsmaterial ofta i många aspekter såsom motorer, hjul och instrumentpaneler. Lasersvetsning har unika fördelar vid svetsning av aluminiumlegeringsmaterial, eftersom det kan uppnå ett effektivt skydd av aluminiumlegeringsmaterial. Det finns emellertid vissa nackdelar med att använda lasersvetsningsteknologi vid svetsning av aluminiumlegering, vilket också bestäms av den termiska prestandan för själva aluminiumlegeringen. Även om denna egenskap kan uppnå ett effektivt skydd av aluminiumlegeringskomponenter, kan det inte effektivt undvika svetssprutar, kullhål och andra svetsprocesser.
3 Användning i svetsning av magnesiumlegeringsmaterial
Fordonstillverkningsindustrin har utvecklats snabbt under de senaste åren, och tillverkningsmaterialen för bildelar har gradvis övergått från aluminiumlegeringar till magnesiumlegeringar. Jämfört med bildelar av aluminiumlegering har magnesiumlegering egenskaperna för lätt vikt, och styvhet, styrka, elektrisk ledningsförmåga, värmeledningsförmåga och andra egenskaper har förbättrats och optimerats i viss utsträckning. Dessutom kan magnesiumlegeringen återvinnas, återvinningseffekten är bättre och de ekonomiska kostnaderna är lägre. Lasersvetsprocessen kan generera en oxidfilm i svetsdelen av anordningen under svetsprocessen av magnesiumlegeringsmaterialet, och därigenom uppnå ett effektivt skydd av magnesiumlegeringsanordningen. Inte bara inom biltillverkning har den omfattande användningen av magnesiumlegeringar inom rymdindustrin också gjort lasersvetsningsprocessen till en vanligt svetsningsteknik eftersom den kan uppfylla de komplexa kraven för produktion och tillverkning av maskiner och utrustning som används inom rymden. och det kan också effektivt minska flygplanets vikt.
4 Forskningsprocessen för lasersvetsningsprocess
Oavsett inhemska eller utländska lasersvetsrutiner fokuserar framtida lasersvetsningsteknologi på följande tre aspekter: För det första den effektiva kontrollen av svetsprocessen. För det andra utvecklingen och uppgraderingen av lasrar. Slutligen den dynamiska övervakningsaspekten av svetsfel. I den andra aspekten är förbättring av den elektrooptiska omvandlingseffektiviteten kärninnehållet i laser FoU och uppgradering, eftersom Kinas nuvarande laserstruktur fortfarande är mycket komplex, hur man kan uppnå förbättring och uppgradering av den interna strukturen och externa prestanda för laser är en av de viktiga uppgifterna. I den tredje aspekten, eftersom en enda avkänningsteknik inte kan uppfylla kraven i många komplexa inspektionsuppgifter, är det i framtiden nödvändigt att vidareutveckla övervakningstekniken i svetsprocessen och försöka fullt ut kombinera flera former av avkänningsteknologi för att kontinuerligt Förbättra noggrannheten för inspektionsuppgifter.

